sales@chihaimotor.cn
8614775544575
lvValoda
CHIHAI: jūsu profesionālais mini līdzstrāvas motoru ražotājs!

 

Plašs produkts

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., kas dibināta 2002. gadā, ir aprofesionāls mikro līdzstrāvas motoru un līdzstrāvas samazināšanas motoru ražotājs. Mūsu bizness sākās ar mikromotoru, pēc tam izstrādājām vairākas līdzstrāvas palēninājuma motoru sērijas.

Profesionāla komanda

Mūsu komandas locekļiem ir daudzu gadu pieredze un viņi ir eksperti savā jomā. Mums ir vairāk nekā 210 kvalificēti darbinieki un 26 tehniskie inženieri.

24 stundu tiešsaistes pakalpojums

Mūsu klientu vajadzības vienmēr ir mūsu galvenā prioritāte. Mēs rūpīgi uzklausām viņu bažas un sadarbojamies, lai rastu risinājumus.

Konkurētspējīga cena

Mēs piedāvājam konkurētspējīgas cenas visiem mūsu produktiem un sadarbojamies ar saviem klientiem, lai izveidotu budžetu, kas atbilst viņu vajadzībām.

Mājas 1234567 Pēdējā lappuse

Kas ir mini līdzstrāvas motors?

 

 

Mini līdzstrāvas motors, kas pazīstams arī kā mazs līdzstrāvas motors, ir mazs elektromotors, kas izmanto līdzstrāvu (DC), lai radītu mehānisku spēku. Šie motori ir kompakti, un tos var izmantot dažādās ierīcēs un sistēmās.

 
Mūsu mini līdzstrāvas motora priekšrocības
 
Kompakts izmērs

Līdzstrāvas motori ir ideāli piemēroti lietojumiem ar ierobežotām telpām to kompakto izmēru dēļ.

 
Efektivitāte

Līdzstrāvas pārvade un efektīva konstrukcija veicina to augstu enerģijas pārveidošanas efektivitāti.

 
Ātruma kontrole

Precīza ātruma kontrole ir sasniedzama ar sprieguma regulēšanu, padarot tās pielāgojamas dažādiem uzdevumiem.

 
Ātrā palaišana un apturēšana

Šiem motoriem ir ātrs reakcijas laiks, padarot tos piemērotus lietojumiem, kuros nepieciešama ātra kustība.

 
Uzticamība

Ar mazāku kustīgu daļu skaitu un vienkāršotu konstrukciju maziem līdzstrāvas motoriem parasti ir ilgāks kalpošanas laiks un mazākas apkopes vajadzības.

 

 

Miniatūru līdzstrāvas motoru projektēšanas principi

Katra mazā līdzstrāvas motora pamatā ir virkne kritisku dizaina elementu, kas veicina to efektivitāti, precizitāti un uzticamību:

CHF-480WA HIGH Torque Motor

Armatūra un komutators

Armatūra, galvenā sastāvdaļa, satur tinumu spoles, kas mijiedarbojas ar magnētiskajiem laukiem. Komutators un birstes atvieglo strāvas plūsmu, nodrošinot nepārtrauktu rotāciju.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Pastāvīgie magnēti

Šie magnēti rada statisko magnētisko lauku, kurā armatūra griežas, radot kustību, kad magnētiskie lauki mijiedarbojas.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Otas un suku turētāji

Birstes uztur elektrisko kontaktu ar rotējošo komutatoru, nodrošinot elektriskās enerģijas pārnešanu uz armatūru.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Korpusi un gultņi

Korpusa korpusi aizsargā motora iekšējās sastāvdaļas, savukārt augstas kvalitātes gultņi nodrošina vienmērīgu rotāciju un samazinātu berzi.

 
Mini līdzstrāvas motoru veidi

 

Līdzstrāvas motori tiek iedalīti divās kategorijās atkarībā no tā, vai tajos tiek izmantotas sukas un komutatori: matēti līdzstrāvas motori un bezsuku līdzstrāvas motori.
GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Matēti līdzstrāvas motori

 

Matēti līdzstrāvas motori darbojas ar tiešu savienojumu ar līdzstrāvas elektroenerģijas avotu. Tos var plaši iedalīt divos šādos veidos atkarībā no tā, vai tie izmanto pastāvīgos vai elektromagnētus.

 

1) Līdzstrāvas motors ar pastāvīgo magnētu

Šis ir visizplatītākais visā pasaulē izmantotais elektromotora veids, un tas ietver motorus, ko izmanto modeļos un automašīnu palīgmotoros. Atkarībā no armatūras konfigurācijas tos sīkāk iedala motoros ar rievām, bez spraugām un bez serdeņiem.

 

2) Elektromagnētu matēts līdzstrāvas motors

Šāda veida motori izmanto elektromagnētus, lai radītu magnētisko plūsmu. Atkarībā no tā, kā ir konfigurēts elektriskais savienojums starp lauka tinumu un armatūras tinumu, tos tālāk iedala sadalītos tinumos, sērijveida tinumos un atsevišķi ierosinātos motoros. Šo konfigurāciju izmanto motoriem ar vidēju vai lielu jaudu.

Bezsuku līdzstrāvas motori

 

Bezsuku līdzstrāvas motoriem ir nepieciešama piedziņas ķēde, un tie darbojas, piegādājot atbilstošu strāvu caur statiskajiem tinumiem, pamatojoties uz noteikto rotora magnētisko polu orientāciju. Tā kā to tinumi paliek statiski, bezsuku līdzstrāvas motoriem nav nepieciešamas sukas un komutators. Tie ir sadalīti šādos veidos, pamatojoties uz to, kā pastāvīgie magnēti ir piestiprināti pie rotora.

 

1) Virsmas pastāvīgais magnēts (SPM)

Pastāvīgie magnēti ir piestiprināti pie rotora ārējā apkārtmēra.

2) Iekšējais pastāvīgais magnēts (IPM)

Pastāvīgie magnēti ir iestrādāti rotora iekšpusē.

480WA-ATM High Torque Low Speed Motor

Mini līdzstrāvas motora pielietojumi

 

 

 

 

Mājās mazos līdzstrāvas motorus izmanto instrumentos, rotaļlietās un dažādās sadzīves tehnikā. Mazumtirdzniecībā līdzstrāvas motoru pielietojums ietver konveijerus un pagrieziena galdus, savukārt rūpnieciskā vidē lieli līdzstrāvas motori ietver arī bremzēšanas un atpakaļgaitas lietojumus. Šeit ir daži specifiskāki līdzstrāvas motoru lietojumi:

productcate-750-768

Līdzstrāvas motori faniem

Lai gan ventilatori tradicionāli izmanto maiņstrāvas motorus, tirgū parādās arvien vairāk līdzstrāvas motoru griestu ventilatoru. Šie ventilatori kļūst arvien populārāki, jo tie ir daudz ekonomiskāki par to maiņstrāvas ekvivalentu, pateicoties to darbības veidam.
Līdzstrāvas motori izmanto magnētiskos laukus, lai pārveidotu elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, un, izmantojot bezsuku motorus, līdzstrāvas motora griestu ventilatorus var darbināt no standarta mājsaimniecības maiņstrāvas elektrības. Vienīgais patiesais līdzstrāvas motora ventilatora trūkums ir tā izmaksas, taču enerģijas ietaupījums to viegli kompensē.

Līdzstrāvas motori sūkņiem

Hidrauliskie sūkņi ir būtisks rūpnieciskais rīks, ko izmanto gandrīz visās nozarēs, tostarp celtniecībā, kalnrūpniecībā, ražošanā un tēraudā. Šo sūkņu darbināšanai tiek izmantoti līdzstrāvas motori, jo tiem ir vienkārša mainīga ātruma kontrole un lieliska reakcija kustībā.
Tāpat kā griestu ventilatori, arī līdzstrāvas motora sūknis ir guvis labumu no zemāku izmaksu bezsuku līdzstrāvas motoru izstrādes, kurus ir daudz vieglāk uzturēt tik lielā rūpnieciskā apjomā.

Līdzstrāvas motori rotaļlietām

Līdzstrāvas motori rotaļlietām ir populāra ražotāju un hobiju izvēle, jo šie “rotaļlietu motori” bieži tiek izmantoti bērnu rotaļlietās, piemēram, tālvadības automašīnās un vilcienu modeļos. Mazie līdzstrāvas motori labi darbojas šajā iestatījumā, jo tie ir viegli lietojami un īpaši izturīgi.
Plašais līdzstrāvas motoru spriegumu klāsts nozīmē, ka tos var izmantot rotaļlietām, kurām nepieciešami dažādi ātrumi un kustības veidi, un tām, kurām nepieciešams līdzstrāvas motors ar kontrolieri.

Līdzstrāvas motori elektriskajām automašīnām

Lai gan elektromobiļos tiek izmantoti dažādi motoru veidi, elektrisko transportlīdzekļu līdzstrāvas motori tiek plaši izmantoti to energoefektivitātes un izturības dēļ.

 

Papildus profesionāliem ražotājiem daudzi hobiju un komplektu automašīnu ražotāji dod priekšroku lieliem līdzstrāvas motoriem to lielāka palaišanas griezes momenta dēļ, jo īpaši sērijveida motoriem un to mainīgajiem ātrumiem ar sprieguma ievadi.

Līdzstrāvas motori robotiem

“Robots” ir plašs jēdziens, taču daudziem hobijiem un inženieriem roboti ir jebkura elektromehāniska ierīce, kas paredzēta konkrēta uzdevuma veikšanai. Līdzstrāvas motori robotiem tiek izmantoti, lai "darbinātu" kaut ko, piemēram, kāpurus, rokas vai kameras. Šis motors ir īpaši populārs vairāku iemeslu dēļ.

 

Līdzstrāvas motori ir īpaši ērti, jo tiem ir augsts griezes moments un efektivitāte, tāpēc tie ir ideāli piemēroti robotikai.

Līdzstrāvas motori velosipēdiem

Elektriskie velosipēdi ir populāri, jo tiem nav nepieciešama licence, ja maksimālais atbalstītais ātrums ir mazāks par 20 jūdzēm stundā. Lai nodrošinātu jaudas līmeni un nepieciešamo griezes momentu, elektriskajiem velosipēdiem parasti izmanto bezsuku līdzstrāvas motorus.

 

Elektriskie velosipēdi izmanto kompaktu līdzstrāvas motoru, kas iebūvēts aizmugurējā vai priekšējā riteņa rumbā vai uzstādīts velosipēda centrā un savienots ar pedāļa ķēdes ratu.

 
Kā pārbaudīt mini līdzstrāvas motoru?
Atvienojiet motoru no strāvas avota un sagatavojiet vadu galus diagnostikai

Izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu regulēšanas skrūves no vadu savienojumiem, kas atrodas starp motoru un akumulatoru. Pēc noņemšanas atvienojiet vadus, lai motors nevarētu saņemt strāvu.

 

Ja nepieciešams, atklājiet vadu galus, lai varētu tos izmantot testa ķēdes pabeigšanai.

Atvienojiet motoru no tā mašīnas korpusa

Noņemiet līdzstrāvas motoru no mašīnas korpusa, lai diagnostikas laikā rotors varētu brīvi kustēties. Atkarībā no motora veida jums būs vai nu metriskās, vai SAE skrūves, tāpēc pārliecinieties, vai jums ir darbam piemēroti instrumenti.

Sagatavojiet voltu-omu mērītāju pārbaudei

Iestatiet volt-omu mērītāju uz tā omi iestatījumu. Pievienojiet sarkano voltu mērītāja vadu omu punktā un melno vadu zemējuma punktā. Pievienojiet aligatora klipu vadus katram motora jaudas ievades vadam. Pieskarieties abiem vadiem kopā un pārliecinieties, ka voltu-omu mērītājs rāda nulli omi.

Palaidiet testu

Līdzstrāvas motora defektu pārbaude. Pieskarieties atklātajiem motora vadiem ar voltu-omu mērītāja vadiem. Melns kļūst par melnu un sarkans kļūst par sarkanu. Tagad izlasiet ekrānu un nosakiet rezultātus:


1) 10 līdz 100 omi: tas ir zems pretestības diapazons un norāda, ka motoram nav nekā slikta.
2) Bezgalīgi omi: tas nozīmē, ka ķēde ir atvērta un ir nepieciešama turpmāka pārbaude.

Pagrieziet motora gala vārpstu un ņemiet vērā jaunos rādījumus

Lēnām pagrieziet motora vārpstu. Ja vārpstas kustības laikā mainās skaitītāja rādījumi, motors ir labs, bet ķēdē ir problēma. Ja skaitītāja rādījumi joprojām parāda atvērtu ķēdi, problēma ir ar motoru. Vairumā gadījumu tā ir viena no trim problēmām:


1) Īssavienojums zemē
2) Slikti vadošās bukses
3) Bojāts komutators

Pārbaude, vai nav īsa laika

Atrodiet rāmja motora metāla daļu un piestipriniet tai melnā aligatora klipsi. Ja skaitītājs uzrāda ķēdes pārtraukumu, zemē ir īssavienojums.

Noņemiet un pārbaudiet bukses

Atrodiet motora bukses zem plastmasas gala vāciņiem piedziņas vārpstas otrā pusē. Izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu bukses un pēc tam tās pārbaudītu.

 

Meklējiet plaisas vai pārrāvumus visā bukses virsmā. Vietā, kur bukses atrodas pret komutatoru, jābūt gludai līknei. Ja neatrodat nekādus defektus, problēma parasti ir komutatorā.

Noņemiet un pārbaudiet komutatoru

Izskrūvējiet divas skrūves, kas ir gar motora garumu, un noņemiet aizmugurējo vāciņu. Pārbaudiet plāksnes, kas veido komutatora komplektu.

 

Jums vajadzētu redzēt atveri starp katru plāksni un bez pārrautiem vadiem vai piedegušas lakas. Ja atrodat kaut ko citu, komutators ir sabojājies, un jums būs jānomaina bojātās daļas.

 
Produktu apraksts

 

Atšķirība starp maiņstrāvas un līdzstrāvas motoriem ir ārkārtīgi svarīga ne tikai no pārbaudes viedokļa, bet arī dažādiem projektiem un praktiskām demonstrācijām. Zinot maiņstrāvas un līdzstrāvas motoru atšķirības, ir viegli izvēlēties piemērotāko konkrētai demonstrācijai. Arī inženierzinātņu kandidātiem šī tēma ir ārkārtīgi svarīga.

 

 

 

 

Sl. Nē. Atšķirīgs īpašums Maiņstrāvas motors Līdzstrāvas motors
1 Definīcija Maiņstrāvas motoru var definēt kā elektromotoru, ko darbina maiņstrāva (AC). Līdzstrāvas motors ir arī rotējošs elektromotors, kas pārvērš līdzstrāvu (līdzstrāvas enerģiju) mehāniskajā enerģijā.
2 Veidi Maiņstrāvas motori galvenokārt ir divu veidu – sinhronie maiņstrāvas motori un asinhronie motori. Līdzstrāvas motori arī galvenokārt ir divu veidu – līdzstrāvas motori ar sukām un līdzstrāvas motori bez sukām.
3 Pašreizējā ievade Maiņstrāvas motori darbojas tikai tad, ja kā ieeja ir norādīta maiņstrāva. Līdzstrāvas motori darbosies tikai tad, ja ir nodrošināta līdzstrāvas padeve. Līdzstrāvas sērijas motora gadījumā motors var darboties ar maiņstrāvas padevi. Taču šunta motoriem motors nekad nedarbojas ar maiņstrāvas padevi.
4 Komutatori un otas Maiņstrāvas motoros nav komutatoru un suku. Līdzstrāvas motoros ir komutatori un oglekļa sukas.
5 Ievades piegādes fāzes Maiņstrāvas motori var darboties gan ar vienfāzes, gan trīsfāžu barošanu. Līdzstrāvas motori var darboties tikai ar vienfāzes barošanu.
6 Motora iedarbināšana Trīsfāzu maiņstrāvas motors iedarbina sevi, bet vienfāzes maiņstrāvas motoram ir nepieciešams palaišanas mehānisms. Līdzstrāvas motoriem vienmēr ir pašatslēgšanās raksturs.
7 Armatūras raksturojums Maiņstrāvas motoros armatūra ir nekustīga, kamēr magnētiskais lauks griežas. Līdzstrāvas motoros armatūra griežas, kamēr magnētiskais lauks paliek nekustīgs.
8 Ievades termināļi Maiņstrāvas motoros ir trīs ieejas spailes (RYB). Līdzstrāvas motoros ir divi ieejas termināli (pozitīvs un negatīvs).
9 Ātruma kontrole Maiņstrāvas motora ātrumu var mainīt, mainot frekvenci. Līdzstrāvas motoru gadījumā ātrumu var kontrolēt, mainot armatūras tinuma strāvu.
10 Slodzes maiņa Maiņstrāvas motori uzrāda lēnu reakciju uz slodzes izmaiņām. Līdzstrāvas motori ātri reaģē uz slodzes izmaiņām.
11 Dzīves ilgums Tā kā maiņstrāvas motoriem nav birstes un komutatoru, tie ir ļoti aprīkoti un tiem ir augsts dzīves ilgums. Birstes un komutatori līdzstrāvas motoros ierobežo ātrumu un samazina motora paredzamo kalpošanas laiku.
12 Efektivitāte Indukcijas strāvas zuduma un motora slīdēšanas dēļ maiņstrāvas motora efektivitāte ir mazāka. Līdzstrāvas motora efektivitāte ir augsta, jo nav slīdēšanas un indukcijas strāvas zuduma.
13 Apkope Maiņstrāvas motoriem nepieciešama mazāka apkope, jo nav suku un komutatoru. Līdzstrāvas motoriem nepieciešama pārmērīga apkope, jo ir birstes un komutatori.
14 Lietojumprogrammas Maiņstrāvas motori ir nepieciešami tur, kur ir nepieciešams liels ātrums un mainīgs griezes moments. Līdzstrāvas motori ir nepieciešami tur, kur ir nepieciešams mainīgs ātrums un augsts griezes moments.
15 Praktiski lietojumi Tos galvenokārt izmanto lielajās nozarēs. Tos galvenokārt izmanto mazās sadzīves iekārtās.

 

 
Mūsu sertifikāti un Airsoft motors

productcate-800-572

productcate-750-672
productcate-750-618
productcate-750-673
productcate-750-724
Bieži uzdotie jautājumi par Mini līdzstrāvas motoru

J: Kas ir mini līdzstrāvas motors?

A: Līdzstrāvas (DC) motors ir elektriskās mašīnas veids, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Līdzstrāvas motori izmanto elektrisko strāvu ar līdzstrāvu un pārvērš šo enerģiju mehāniskā rotācijā.
Līdzstrāvas motori izmanto magnētiskos laukus, kas rodas no radītajām elektriskām strāvām, kas nodrošina izejas vārpstā fiksētā rotora kustību. Izejas griezes moments un ātrums ir atkarīgs gan no elektriskās ieejas, gan no motora konstrukcijas.

J: Kā darbojas līdzstrāvas motori?

A: Līdzstrāvas motoros ir divas galvenās sastāvdaļas: stators un armatūra. Stators ir stacionāra motora daļa, bet armatūra griežas. Līdzstrāvas motorā stators nodrošina rotējošu magnētisko lauku, kas liek enkuram griezties.

Vienkāršs līdzstrāvas motors izmanto stacionāru magnētu komplektu statorā un stieples spoli, caur kuru plūst strāva, lai radītu elektromagnētisko lauku, kas ir saskaņots ar spoles centru. Viens vai vairāki izolētas stieples tinumi ir aptīti ap motora serdi, lai koncentrētu magnētisko lauku.

Izolētā stieples tinumi ir savienoti ar komutatoru (rotējošu elektrisko slēdzi), kas pievada tinumiem elektrisko strāvu. Komutators ļauj darbināt katru armatūras spoli pēc kārtas, radot vienmērīgu rotācijas spēku (pazīstams kā griezes moments).

Kad spoles tiek ieslēgtas un izslēgtas secīgi, tiek izveidots rotējošs magnētiskais lauks, kas mijiedarbojas ar statora stacionāro magnētu dažādajiem laukiem, radot griezes momentu, kas liek tam griezties. Šie galvenie līdzstrāvas motoru darbības principi ļauj tiem pārveidot elektrisko enerģiju no līdzstrāvas mehāniskā enerģijā, izmantojot rotācijas kustību, ko pēc tam var izmantot objektu piedziņai.

J: Kurš izgudroja līdzstrāvas motoru?

A: Šī apbrīnojamā elektriskā iekārta ir daudzējādā ziņā mainījusi mūsu dzīvi, bet kurš izgudroja līdzstrāvas motoru? Tāpat kā ar visiem galvenajiem jauninājumiem, ir daudz cilvēku, kuriem bija sava loma, izstrādājot līdzīgus mehānismus.

ASV Tomass Devenports tiek plaši slavēts kā pirmā elektromotora izgudrotājs, un viņš, bez šaubām, bija pirmais, kurš patentēja izmantojamu elektromotoru 1837. gadā. Tomēr Devenporta nebija pirmā persona, kas uzbūvēja elektromotoru, jo dažādi izgudrotāji Eiropā, kas jau bija izstrādājuši jaudīgākas versijas, kad Devenports iesniedza savu patentu.

1834. gadā Morics Jakobijs bija prezentējis motoru, kas bija trīs reizes jaudīgāks par to, kuru vēlāk patentēs Deivenports, savukārt Sibrands Stratings un Kristofers Bekers bija pirmie, kas demonstrēja elektromotora praktisku pielietojumu, 1835. gadā darbinot nelielu automašīnas modeli. .

Pirmo praktisko līdzstrāvas motoru dažus gadus vēlāk 1886. gadā izgudroja Frenks Džulians Sprags, kura izgudrojuma rezultātā tika izveidota pirmā ar dzinēju darbināma ratiņu sistēma 1887. gadā un pirmais elektriskais lifts 1892. gadā. Sprāgas līdzstrāvas motors bija ļoti nozīmīga attīstība, kas noveda pie pielietojumu daudzveidība, kas pārveidotu rūpniecības un ražošanas seju.

J: Kādi ir mini motora lietojumi?

A: Mazo/minimotoru izmantošana ir saistīta ar vairākām daudzām lietojumprogrammām, piemēram, mini motoru projektu paraugu projektēšanā, CD/DVD atskaņotāju, cieto disku, ventilatoru, sūkņu, kafijas automātu, robotizēto putekļu sūcēju, fēnu, maisītāju, maizes griezēju un vārpstu piedziņu projektēšanā. modificējamas vai maināmas ātruma programmas.

J: Kādu lietojumu var izmantot līdzstrāvas motoram?

A: Līdzstrāvas motoru galvenie pielietojumi ir: lifti, tērauda rūpnīcas, velmētavas, lokomotīves un ekskavatori. Tāpat kā citas rotējošas mašīnas, līdzstrāvas motori rodas divu magnētu mijiedarbības rezultātā. Mijiedarbība ir vislabāk saprotama kā viena no līdzīgiem poliem, kas atgrūž (ziemeļpoli atgrūž ziemeļpolus, dienvidu poli atgrūž dienvidu polus).

J: Kur ikdienā izmanto mazos līdzstrāvas motorus?

A: Mājās mazos līdzstrāvas motorus izmanto instrumentos, rotaļlietās un dažādās sadzīves ierīcēs. Mazumtirdzniecībā līdzstrāvas motoru pielietojums ietver konveijerus un pagrieziena galdus, savukārt rūpnieciskā vidē lieli līdzstrāvas motori ietver arī bremzēšanas un atpakaļgaitas lietojumus.

J: Vai es varu savienot mini līdzstrāvas motoru tieši ar akumulatoru?

A: Jā, tas būs daudz laimīgāk nekā tad, ja pievienosit to sienas kontaktligzdai. Sienas kontaktligzdā, iespējams, ir migla, maiņstrāva un visas baterijas ir līdzstrāvas. Ja motoram un akumulatoram ir tāds pats spriegums un akumulatoram ir pietiekami daudz jaudas, lai nodrošinātu motora slodzi, problēmu nav.

J: Kāds ir mini līdzstrāvas motora spriegums?

A: Mini līdzstrāvas motoriem darba spriegums svārstās no 1,5 līdz 100 V. Parastie motori ietver mini līdzstrāvas motoru 3 V, mini motoru DC 6 V un miniatūru 12 V līdzstrāvas motoru. Pie augstāka sprieguma elektronika parasti ir efektīvāka motoru darbināšanai.

J: Kāda veida motoru izmanto mazās rotaļlietās?

A: Toy Small Motor 3-6V DC ir mazs motors, ko parasti izmanto rotaļlietās vai robotu projektos, lai darbotos kā bāzes motors ar 5 v barošanu. Šis motors ir populārs bērnu vidū, jo to izmanto visās skriešanas rotaļlietās, piemēram, automašīnā, kravas automašīnā, buldozerā utt.

J: Cik ilgi mazs līdzstrāvas motors var darboties nepārtraukti?

A: Līdzstrāvas motora nepārtrauktas darbības laiks ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, tā izmēra, jaudas, konstrukcijas, temperatūras, slodzes un dzesēšanas sistēmas. Parasti lielākā daļa līdzstrāvas motoru var darboties nepārtraukti no vairākām stundām līdz vairākiem tūkstošiem stundu atkarībā no to specifikācijām un darbības apstākļiem.

J: Cik ilgi darbojas mazi līdzstrāvas motori?

A: Līdzstrāvas motoru vispārējais kalpošanas laiks ir aptuveni 20,000 līdz 100,000 stundas. Dažiem augstas kvalitātes motoru ražotājiem būs atbilstošas ​​tehnoloģijas, lai līdzstrāvas motors kalpotu ilgāk, piemēram, eļļošana bez eļļas, noslēgti gultņi, aizsardzība pret pārkaršanu un ievērojami uzlabots komutatora kalpošanas laiks.

J: Cik ātri griežas mazs līdzstrāvas motors?

A: Līdzstrāvas vadības ierīces regulē ātrumu, mainot uz motoru nosūtīto spriegumu (tas atšķiras no maiņstrāvas motora vadības ierīcēm, kas pielāgo līnijas frekvenci motoram). Tipiski bezslodzes vai sinhronie ātrumi maiņstrāvas daļēja zirgspēku motoram ir 1800 vai 3600 apgr./min un 1000-5000 apgr./min līdzstrāvas frakcijas ZS motoriem.

J: Cik liels griezes moments ir mazam līdzstrāvas motoram?

A: Mēs piedāvājam dažādus zobratu galviņas un kodētājus. Portescap mazie līdzstrāvas motori var nodrošināt griezes momenta diapazonu no 0,36 mNm līdz 160 mNm nepārtraukti un no 2,5 mNm līdz 1487 mNm ar pārtraukumiem.

J: Vai es varu darbināt 12 V līdzstrāvas motoru ar 5 V?

A: Līdzstrāvas vadības ierīces regulē ātrumu, mainot uz motoru nosūtīto spriegumu (tas atšķiras no maiņstrāvas motora vadības ierīcēm, kas pielāgo līnijas frekvenci motoram). Tipiski bezslodzes vai sinhronie ātrumi maiņstrāvas daļēja zirgspēku motoram ir 1800 vai 3600 apgr./min un 1000-5000 apgr./min līdzstrāvas frakcijas ZS motoriem.

J: Cik ātri griežas mazs līdzstrāvas motors?

A: Droši vien nē. Motoram nebūs daudz griezes momenta, ja tāds ir. Atkarībā no motora lieluma strāvas patēriņš palielināsies un, visticamāk, būs lielāks, nekā spēj nodrošināt lādētājs. 5 V līdzstrāva ir mazāka par 1/2 no paredzamā 12 V līdzstrāvas sprieguma.

J: Vai līdzstrāvas motori ir dārgi?

A: Līdzstrāvas motori parasti maksā ievērojami vairāk nekā maiņstrāvas motori to augstāko ražošanas izmaksu dēļ. Turklāt, tā kā maiņstrāvas indukcijas motori ir tik plaši izmantoti, apjomradīti ietaupījumi veicina to salīdzinoši zemāko cenu. Tas nozīmē, ka maiņstrāvas motori tiek izmantoti lielākajai daļai liela mēroga rūpniecisku lietojumu, savukārt līdzstrāvas motori ir atrodami mazākos lietojumos, kuriem nepieciešama precīza ātruma kontrole, piemēram, robotikā.

Mēs esam profesionāli mini līdzstrāvas motoru ražotāji Ķīnā vairāk nekā 15 gadus, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu produktu nodrošināšanā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs vairumtirdzniecības mini līdzstrāvas motoru noliktavā šeit no mūsu rūpnīcas.

Nosūtīt pieprasījumu