Kāpēc neizmantot ferītu bezsuku motoriem

Interneta lietotāji bieži jautā, kāpēc bezsuku motoros netiek izmantoti ferīta magnēti? Kāpēc neizmantot ferītu? Kāds' iemesls?

Bezsuku motorā, atšķirībā no sukas, nav oglekļa sukas, tāpēc bezsuku motora magnēts kļūst par rotoru. Bezsuku motoros, īpaši bezsuku motoros modeļu nozarē, tiek izmantoti gandrīz 100% neodīma dzelzs bora spēcīgi magnēti, galvenokārt neodīma dzelzs bora spēcīga magnētiskā spēka dēļ. Motora jauda ir cieši saistīta ar magnēta veiktspēju. Neodīma magnēta tilpums un pakāpe nosaka motora maksimālo jaudu.

Ikviens zina, ka ferītam ir zema veiktspēja un zema veiktspēja noved pie zemas motora jaudas, tāpēc to izmanto reti. Bezsuku motoros parasti tiek izmantoti saķepināti neodīma dzelzs bora (magnētiskās flīzes) un neodīma dzelzs bora materiāli (apļveida gredzens). Ja bezsuku motoru magnētiskās flīzes izmanto kā statorus, tās parasti pārsniedz 6 polus, bet magnētiskās flīzes izmanto kā bezsuku motorus. Motora rotoram var būt 4 vai 6 vai vairāk polu.

Bezsuku motora magnētiskā gredzena diametrs parasti ir lielāks par 20, un jaudas motora magnetizējošo polu skaits ir no 4 līdz 12 stabiem, un sienas biezums lielākoties ir no 1,5 līdz 5,0.